院前路将“下穿”陇海铁路和大港路
（记者 徐黎一 通讯员 王尧吴虎）继海棠路下穿陇海铁路后，东部城区又一破除交通梗阻的重大项目，院前路下穿陇海铁路和大港路工程已于昨日正式开工。据悉，工程概算2200万元，预计一年完成。据介绍，院前路与陇海铁路平面相交，与大港路相汇。随着陇海铁路电气化的改造完成、港口吞吐量日益增加、铁路运能的不断提升，今后，往返港区的火车将加密至每天160车次，也就是说平均每10分钟就有一辆火车通过道口。
这必将造成院前平交道口绝大部分时间处于封闭状况，基本失去组织交通能力。
同时，大港路是公路进出连云港港区的重要交通枢纽，港区重载车与通过院前路铁路道口的行人、机动车、非机动车穿插通行，存在着极大的安全隐患，时有港区重载车和行人发生碰撞等交通事故发生。为彻底解决这一问题，连云区委、区政府与上海铁路局多次协商，达成了院前路铁路道口平改立改建方案，两家共同建设院前路下穿陇海铁路和大港路通道。
笔者从市交巡警支队了解到，连云区院前路铁路道口实施平改立封闭施工，封闭施工计划从2012年9月10日至2013年9月30日，封闭施工期间过往行人和非机动车从院前道口西224米（K9+481）处临时铁路道口绕行，机动车从海棠路或平山路绕行。 （编辑：王夫成）
页:
[1]