连云港港首次实现150吨轮胎吊和克令吊抬吊作业
见习记者 万俊松 通讯员 阮勇涛9月23日，连云港港成功实现150吨轮胎吊和克令吊抬吊作业，实现了连云港港东联公司首次不同种类大型吊车的配合作业，开创了抬吊作业的新标准，同时为船舶作业缩短了大量的时间。
当日上午，连云港港东联公司10#泊位“曙光”号轮舱内需要将一台大型挖掘机吊下来，经过150吨轮胎吊和船上克令吊分别试吊，挖掘机自重均超过它们各自的负荷，船舶作业无法进行。
经过多部门协商，初步敲定将挖掘机解体、分别下吊然后再组装的方案。但是解体配重铁需要时间，白天解体，晚上又不具备吊大型机械的条件，作业将延迟一天，给船代公司和船东造成损失。
东联公司副总经理徐卫认为，不能影响船代公司和船东正常工作，便立即召集相关管理人员、大吊司机和船代商议方案，最终决定实施150吨轮胎吊和船上克令吊共同抬吊的方案。
当日下午，抬吊工作再次启动。在经过一系列的准备工作后，现场指导员向指挥手发出起吊的指令，挖掘机被吊离舱底稍作停顿。徐卫立即询问大吊司机负荷显示，在得知显示数后，信心十足地挥手继续起吊，挖掘机在两支巨大的吊车臂杆的托起下，完成了一次大“跨越”，稳稳地落在了码头上，抬吊工作顺利完成。 （编辑：贺耀堂）
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