7公里生态盐河穿上“泥盔甲”
记 者 曹银生 通讯员 董 琎 刘娜11月13日上午，灌南县新安镇刘园村盐河整治现场，在一条人工开挖、宽约50多米的新航道上，机械轰鸣，运输大卡车往来穿梭。
就在盐河航道整治工程紧张推进的同时，开挖工地一侧的高地上，芦苇随风起舞，把整个航道的水岸点缀得美轮美奂。而位于一片片芦苇下侧的河道上，泥土“连锁块”整齐铺列，远眺像极了战场上勇士们身穿的“盔甲”。
只不过，这件“穿”在7公里长盐河航道之上的水下“泥盔甲”，并不是为了把河道严严实实地裹起来，而是让河道水体能更通透化地实现水体自由交换，为河道里的鱼虾、植物打造绿色生存空间。
随着盐河航道年底前完成3级航道整治的时间节点越来越近，近期，河道芦苇飘扬、生态化河道“连锁块”整齐铺列的景观，普遍“现身”整治后的盐河新航道。在整治过程中，施工人员不断尝试新工艺，除刘园河段外，另对新安镇袁闸、花园乡大胜河段等6处共计7公里的河道进行裁弯取直，而6处取直后的河道施工均采用生态景观驳岸形式以及泥土“连锁块”新工艺，使得整个盐河生态化“水上廊道”呼之欲出。
何为“连锁块”？如何实现盐河整治生态化设想？对此，盐河整治建设办公室工程科科长刘小平表示，以前建设航道的河道、护岸，通常都用钢筋混凝土浇筑，这种建设方法虽然对航道通行影响不大，却相当于用钢筋混凝土把整个河道里的水和河道下方深层自然水系以及外界动植物的生存环境进行了隔绝，不仅不利于河道周边综合自然环境的生态延续，也影响河道水质。
而采用“连锁块”工艺就相当于用一块块泥土取代“不透气”的水泥面河道，而这些一小块一小块的泥土块则采用线穿的方式形成“连锁”效应固化在河道上，实现河道“自由呼吸”以及河道内水体与地下水的微循环。这样一来，不仅可提升河道水质，长期以来河道沿线美丽的生态自然景观也将得到综合提升。
据悉，盐河航道是江苏省规划“两纵四横”干线航道网中的“一横”，今年年底通航后，不仅将为苏北打通一条“水上高速通道”，还将实现连云港港疏港航道和京杭大运河、淮河等内河航道的直接对接。而整治后的7公里生态盐河穿上“泥盔甲”，将成为连云港市践行“生态航道、绿色航道、科技航道”的一道亮丽的风景线。 （编辑：贺耀堂）
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