隔楼救火 情何以堪
□朱萍苏欣每逢夜晚，小区内道路两旁停满了私家车，仅留下容小型汽车经过的通道。由于小区内车位紧张，部分物业管理与居民消防意识不强，导致规划中的消防通道被挤占，给小区的消防安全带来极大隐患。市消防部门呼吁，春节即将到来，火灾隐患更是高于平时，市有关部门应在新建道路时预留充足的消防通道，同时小区物管人员和居民要提高消防意识以及消防技能。
电器火灾：连云港市火灾原因之首
笔者从市消防部门获悉，2012年，连云港市因违反电气安装使用规定和电器故障等引发的电气火灾共94起，占总数的27.6%，居各类原因之首。
市消防支队监督科工作人员表示，春节即将来临，居民家中电器使用频繁，住宅小区由于人员密集，易燃物多，万一消防车辆被堵无法及时到达，危险性更大。笔者了解到，按照《建筑设计防火规范》要求，消防车通道宽度应不少于4米，而高层建筑周围应设置环行消防车通道，宽度不低于10米。
按照规定，每个小区都应该有固定的停车位，以满足小区居民需求。小区物业作为消防安全管理的主体责任单位，负责日常消防安全管理。然而笔者走访市区多个住宅小区后发现，一些老小区因为建筑物年代久远，楼间距不大，小区道路本来就窄，再加上不少私家车随意停在道路边，连骑车经过都不太方便；有的小区为了阻挡汽车进入，更是在小区门口设置了石柱子、石墩子等。“一边是居民楼火情紧急，另一边我们消防车却进不来，只能干着急。小区消防通道不畅通是影响火灾扑救的重要原因。”市消防支队监督科工作人员介绍说。
采访中，多家物业公司表示，造成小区消防通道被挤占重要原因之一是，小区的前期设计存在不足，一些建成小区的车库和辅房率只有50%至70%，但住户的车子越来越多，只能占用小区的公共行车道停车，这已成为很多小区的共性问题。物管企业属于服务机构，没有执法权，不能处罚乱停车的住户，只能进行口头劝导，往往收效甚微。
建议预留充足的消防通道
连云港市消防部门通过多年的布局和建设，接到火警后，消防车从最近的消防站驶到出事地点大约5分钟，但实际情况却是，由于消防车通道普遍不畅，没有消防车专用道路，居民小区内消防车通道基本上被占用，5分钟的路途时往往会被延长。
对此，很多市民都希望能由居委会在车位紧张的小区推行“车主联系簿”等措施，以防范突发火灾时拥挤的私家车阻碍救援，可由居委会等部门牵头，要求车主将车牌号和车主联系电话在物业公司或居委会登记，这样既不影响车主平时停车，一旦发生火灾，也可以及时通知车主将车移开，不影响消防车及时灭火。
消防部门则建议，应当加强消防车通道建设，根据城市交通实际，适度超前规划城市道路，预留城市应急车道，对建成BRT的城市道路，允许出警消防车通行。在居民小区建设时，可以从规划许可证入手，提高居民小区车位配套能力，从源头预防消防车通道被占用，同时建立规划、城建、房管、城管、消防等部门建筑行政许可联动协调机制，确保住宅区建筑周边道路符合消防车通道技术规范要求，确保高层建筑与消防车通道上空没有架空线路、树木等影响消防车的障碍物，并督促住宅区物业服务企业，对管理区域内的共用消防设施进行维护管理，确保疏散安全通道畅通。 （编辑：贺耀堂）
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