六月十八 发表于 2010-7-20 13:40:00

青岛下水道让人内牛满面 我们落后了何止一百年



青岛原德国租借区的下水道在高效率地使用了百余年后,一些零件需要更换,但当年的公司早已不复存在。

城建公司的员工四处寻觅配件公司,后来一家德国的相关企业给他们发来一封电子邮件,说根据德国企业的施工标准,在老化零件周边3米范围内,应该可以找到存放备件的小仓库。城建公司根据这个提示,在下水道里找到了小仓库,里面全是用油布包好的备用件,依旧光亮如新。

另据报道:驻扎外滩已历百年的上海外白渡桥,当年是由英国人设计制造的。近日被从桥墩上拆除全钢结构的桥梁,正在船厂全面体检、大修。明年此时,老桥便又能以原貌回到原地,继续“安全使用50年”。

鲜为人知的是,老桥的“体检通知单”,是由英国一家设计公司开出的。去年底,他们给上海市政工程管理局来信提醒,外白渡桥造于1907年,桥梁设计使用年限为100年,现已到期,请注意维修。这就是为什么老外没有N年一遇这个说法。感叹!不可思议匪夷所思的差距。

岚山渔人 发表于 2010-7-20 14:46:39

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       青岛的一些欧式老建筑确实质量很牛,百年以上的那些楼房建筑,虽然饱经风雨,但仍然稳若泰山,不失当年的美丽风采。青岛特殊的地理环境和各式各样的中外老建筑风格,更使青岛这个城市有着与众不同的美。难怪建筑设计专家们把青岛的这些老建筑称作“青岛符号”,成了青岛的城市标志。
       青岛市政府对这些“百年老建筑”的保护工作非常重视, 2004年底开始,多方筹集维护专款,计划在几年内对国有直管历史优秀建筑、历史文化名人故居和具有较高历史文化价值的百年老建筑进行保护性修缮整理,让这些老建筑恢复原始的面貌,重新焕发新的历史风采。

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       笔者收藏的两本关于青岛老建筑的书籍,其中《青岛符号》一书为作者唐炜签章赠送。另一本《青岛老建筑》收集了青岛所有的百年老建筑的钢笔素描写生画册,部分老建筑还同时配有当年的照片。每个建筑都有文字介绍,图文并茂,很有资料价值。
http://pic.aiganyu.com/2010/m/1279607057.jpg

航海日志 发表于 2010-7-20 14:51:37

这不是工程质量问题,而是社会责任感问题。
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