省交通运输厅督查赣榆交通重点工程

钱国超副厅长现场督查赣榆交通重点工程建设情况

副厅长钱国超一行首站来到赣榆县柘汪临港产业区，实地察看了镔鑫特钢等企业生产经营情况，听取了该县有关临港产业经济发展情况介绍，对该县临港产业呈现出的良好发展态势以及产业与港口实现优势互补、联动发展表示满意；随后来到赣榆港口起步区，现场听取了该县有关港区规划建设情况汇报，详细了解了港区内有关铁路、公路等集疏运规划建设情况；在204国道赣榆龙王河大桥施工现场，实地察看了大桥施工情况，听取了该县交通部门有关204国道及242省道赣榆段全线建设情况汇报，对这两条干线公路建设推进情况及质量控制情况予以充分肯定，要求在下一步工程建设中，市县两级要进一步加强施工安全和质量管理，精心组织施工，加快推进工程建设进度，尤其是204国道赣榆段处在苏鲁交界处，更要进一步强化施工人员培训，提升施工技术，加强质量控制，确保在明年优质建成通车，树立起江苏北大门的良好形象。在242省道青口盐场段及临洪河特大桥等施工现场，钱国超副厅长详细了解了242省道全线工程建设进度及质量控制情况，对242省道全线工程建设情况表示满意，要求市县部门要严把质量，强抓进度，确保242省道按期建成通车，并现场调研了临海高等级公路线路走向等规划情况。

　　赣榆县县委书记王加培在陪同副厅长钱国超一行督查中，详细介绍了全县经济社会发展情况及赣榆港区、204国道、242省道等交通重点工程建设推进情况，并表示今后将进一步抢抓江苏沿海发展规划上升到国家战略层面的大好机遇，加快融入沿海大开发，举全县之力，强力推进赣榆港区、铁路、公路等交通重点项目建设，加快构筑沿海综合交通运输体系，进一步改善沿海集疏运交通条件，更好地服务沿海大开发，促进沿海经济及县域经济跨越发展、崛起腾飞。

　　204国道赣榆段北起绣针河，南至新沭河，全长约53公里，按一级公路标准设计，设计车速为100公里/小时，沥青砼路面，路面宽度26米，工程总投资约10亿元。工程于2008年5月启动，2009年2月全面开工，计划2010年8月建成通车。截至目前，全线路基桥涵工程共完成投资4.9亿元，占项目总投资的49%，共完成清淤125万方、挖方155万方、山场碎石土回填334万方，分别占计划的93%、88%、84%；石灰土底基层完成25万方，占总工程量的62%，水泥稳定碎石基层完成17万方，占总工程量的41%；完成桥梁灌注桩282根、板箱梁预制630块，分别占总数的96%、81%，其中龙王河大桥灌注桩已全部完成，箱梁吊装已完成9跨。

　　242省道赣榆段起于赣马镇代岭村，经青口盐场跨临洪河与市区相连，全长19.9公里，按一级公路标准建设，沥青砼路面。由我县负责实施的路段长约10公里，工程总投资3.4亿元。工程于2007年11月开工建设，计划2011年建成通车。截至目前，青龙大沟以西段5公里路基、石灰土底基层、水稳基层及桥涵工程已完工；青龙大沟以东段已完成路基已实现贯通，全线涵洞已全部结束，沙汪河中桥正在进行桥面系施工。全线累计完成山场碎石土填筑约103万方、石灰土底基层5公里3万方、涵洞约1300延米。共完成投资约6000万元,占年计划的100%；累计完成投资约1.8亿元，占总投资的52.9%。

　　临海高等级公路是江苏省规划建设的一条贯穿连云港、盐城、南通3市，紧邻沿海，纵贯南北，总长500公里的高等级公路，总投资将达百亿元，其中赣榆段起于绣针河入海口，沿海堤布线，经石桥、海头，在赣榆新城北与242省道共线，全长约28公里，计划按一级公路标准建设，工程投资约5.6亿元，计划2011年开工建设，2012年建成。