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品鉴“大师之座” 纳智捷 MASTER CEO

2013-5-4 09:06| 发布者: 肖露露| 查看: 91| 评论: 0

摘要:      品鉴“大师之座” 纳智捷 MASTER CEO   东风裕隆在武汉国际车展正式推出纳智捷 MASTER CEO,含行政版和旗舰版两款车型,售价分别为39.8万和41.8万。   东风裕隆在武汉国际车展正式推出纳智捷 ...
  

  品鉴“大师之座” 纳智捷 MASTER CEO

  东风裕隆在武汉国际车展正式推出纳智捷 MASTER CEO,含行政版和旗舰版两款车型,售价分别为39.8万和41.8万。

  东风裕隆在武汉国际车展正式推出纳智捷 MASTER CEO,含行政版和旗舰版两款车型,售价分别为39.8万和41.8万。作为东风裕隆的开创之作,纳智捷 MASTER CEO在武汉上市,标志着华系汽车的造车工艺和水平已达到一个新的高度,全面展示了华人创领格局的造车智慧与气度。

  纳智捷MASTER CEO首度亮相时,其颠覆性的外观设计便聚焦了无数目光。作为一款顶级商务人士的座驾,纳智捷MASTER CEO突破了传统房车惯用的三厢式车体设计,完

  全从后座需求入手,将便捷性、舒适性作为设计的出发点,以单厢式车体(Mono-box)为车体设计基础,打造出汽车史上最豪华的顶级后座专属房车。

  为提升整车气派的尊荣外型,同时秉持纳智捷家族风格与设计理念,纳智捷 MASTER CEO在整车造型上大量采用“智慧飞翼”的设计元素和跑车流线条纹的创意理念,处处彰显的中式美学及古典艺术风韵,以低调而睿智的气质,打造具备智慧与奢华双重内涵的成功人士的专属座驾。在车头、车侧及车尾造型上处处可见“智慧飞翼”,甚至连中控台、方向盘快拨键等内装设计均以此为依归。

  独具特色的造型外,符合空气动力学的外观也是纳智捷设计师团队所致力追求的。纳智捷 MASTER CEO运用Coupe造型设计理念,在追求动感时尚的同时,经过长期测试与修正,创造出单厢式车体上极为难得的0.33的超低风阻系数,油耗也因此大大降低。

  纳智捷MASTER CEO内饰设计上融合中国特色与西方思维同时,凸显车主过人品味和座舱功能性与舒适性。

  中控台设计延续了整体的“智慧飞翼”设计理念,源自中国传统建筑设计思维的仪表板造型,展现中式气派风格。10.2吋超大屏幕结合自发光仪表,为车主提供丰富易读的行车信息。四幅式方向盘,操作功能完整,使用方便又安全。此外,方向盘的外围以真皮和木纹为材质,触感佳又具有高级的视觉感受。

  纳智捷MASTER CEO的车身尺寸为4845/1876/1768(mm),这样的尺寸和艾力绅有的一拼;而2910mm的轴距,使MASTER CEO后排的乘坐空间奢华到极致,营造出一个专属于各界精英的私密空间完全不被打扰,真正地放松,自在地享受,同时实现高品质移动办公的商务功能。

  配置:专属尊荣配备,开创“后座购买”全新时代

  纳智捷 MASTER CEO 将最为先进且独创的“无缝信息智慧系统”引入其中,拥有独有“Think+智慧科技”系统和区别于传统“后排乘坐”的“大师双座”体验。

  总裁级电动 Ottoman 豪华座椅、后舱投影影音系统、剧院级影音系统JBL扬声器和只出现在超豪华品牌奢华配备中的电子隔屏……无论空间、私密性、豪华配备还是智慧科技,纳智捷MASTER CEO每一项都是打破市场级距规范的顶尖配置。这些独创的产品特性全面颠覆了传统商务车的格局,纳智捷MASTER CEO定位中高端商务人士、私营业主乃至所有拥有CEO精神气质的人士,为卓尔不群的车主们提供了一个全新选择。

  纳智捷MASTER CEO搭载的是与现款纳智捷大7 SUV车型相同的2.2T发动机,最大输出功率达175马力,峰值扭矩达275牛米,传动部分匹配5速手自一体变速器。

  据悉,MASTER CEO采用了源自全球变速箱大厂Aisin的变速箱,Aisin为日本丰田的子公司,研发产制的变速箱除供应丰田及雷克萨斯以外,亦同时供应沃尔沃、保时捷等欧洲高级品牌产品使用,是全球最大的变速箱供应者之一,采用Aisin变速箱不仅能充分发挥发动机性能,在耐久性上更是最佳保证。安全性部分,MASTER CEO 配备有后座侧气帘、TCS牵引力控制系统、SNOW雪地转速控制系统、定速巡航与卫星导航系统。

  关键字: 纳智捷 CEO


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