 奥迪力争亚洲 GT 系列赛夺冠 奥迪 R8 LMS 杯官方车手力争取得首胜 定居上海的瑞士车手亚历山大及李勇德首度搭档出战 铃鹿两场比赛将作为日本超级 GT 系列赛支持赛事 铃鹿，2012 年 8 月 16 日 – 奥迪 R8 LMS 杯官方车手组合将重返赛场，力争 在亚洲 GT 系列赛(GT Asia Series)第七回合和第八回合登顶。比赛将于 2012 年 8 月 17-19 日在铃鹿赛道举行。 由于常规搭档、中国香港车手李英健会在内蒙古鄂尔多斯比赛，参加奥迪 R8 LMS 杯第七及第八回合。年轻精英车手亚历山大(Alexandre Imperatori)将与中国台北车手李勇德搭档参加 Pro/Am 组别赛事。 25 岁的亚历山大已在国际车坛赢得认可。亚历山大曾参加日本三级方程式、日 本方程式及超级 GT 系列赛，所以他十分熟悉总长 5.807 公里的铃鹿赛道。纵然这将是他首次驾驶奥迪 R8 LMS Ultra 赛车，但去年他曾与奥迪车队合作，并 在勒芒洲际大奖赛珠海 6 小时赛中取得 GT 组别冠军。  奥迪中国 customer racing 部门主管康博睿(Rene Koneberg)表示：“我们亚洲 GT 系列赛的常规车手李英健，由于本周在鄂尔多斯参加奥迪 R8 LMS 杯而未能 出席。很高兴亚历山大能加入我们的团队，期待本周在铃鹿取得佳绩。” 在上月的富士站，奥迪 R8 LMS 杯官方车手重返领奖台，在戏剧性的第六回合取 得第三名。现在他们只落后第三名两分，受到好成绩的鼓舞，相信李勇德及亚历 山大的组合会十分强大。 他们会在铃鹿代表奥迪 R8 LMS 杯出战。这项奥迪旗下首个单一车型赛事在今年 四月登陆亚洲赛坛。 除了能够推广奥迪 R8 LMS 杯，亚洲 GT 系列赛也是一个绝佳平台，奥迪可以通 过与各大汽车品牌同场竞技，展示车身轻量化科技。奥迪一向秉承从赛道到街道 的理念，在赛场上取得的科技成果会应用于民用车生产中，顾客可从中直接获 益。  铃鹿是日本三站的第二站，这是为车队争取积分的宝贵机会。收官战将于十一月 在第五十九届澳门格兰披治大赛车期间举行，作为澳门 GT 杯的组成部份。精彩 刺激的亚洲 GT 系列赛，在强制进站及胜利负重规则作用下，比赛将会更具观赏 性。 奥迪 R8 LMS 杯官方车手、新组合李勇德及亚历山大将全力以赴为首个冠军而 战。周六(8 月 18 日)将举行两场排位赛以及第七回合，第八回合将于周日(8 月 18 日)进行。 李勇德 「在富士登上领奖台后，我们期待保持这个势头向铃鹿进发。我很高兴本周跟亚 历山大合作，我们曾同场竞技却没有合作过。团体合作对于取得系列赛胜利而言 是最基本要素，尤其在车手交替的时候。我有信心跟亚历山大两人在铃鹿登上领 奖台最高点。」 亚历山大 「我很高兴能驾驶奥迪 R8 LMS Ultra 赛车，在铃鹿这条特别的赛道比赛。对我 而言，这是一个新的锦标赛，我十分期待这个周末的比赛并希望获得好成绩。在 过去几年，我经常在铃鹿比赛，这是世界最佳赛道之一。赛道不是太阔，丝毫失 误都能造成重大影响。这条赛道正如过山车：快速、流畅、起伏很大及需要很高 技术。」 关键字： 奥迪 R8 |
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