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一汽大众GTI改装大赛尘埃落定

2013-5-4 09:09| 发布者: 肖露露| 查看: 125| 评论: 0

摘要:      赛道改装范儿最终获得压倒性胜利   一汽大众GTI改装大赛尘埃落定   一汽大众GTI改装大赛总决赛于2012年7月29日正式举办,来自北京的“许克宇(酷弟)”最终赢得“2012GTI改装大赛总冠军”,同 ...
  

  赛道改装范儿最终获得压倒性胜利

  一汽大众GTI改装大赛尘埃落定

  一汽大众GTI改装大赛总决赛于2012年7月29日正式举办,来自北京的“许克宇(酷弟)”最终赢得“2012GTI改装大赛总冠军”,同时还获得万元大奖奖金,这也标志着本次“GTI改装大赛”圆满结。

  原味、张扬、杀气、内敛,哪种风格才是内心的渴望,怎样的改装创意才是最拉风的表现,答案已在总决赛上揭晓。来自北京的“许克宇(酷弟)”,历经多轮激烈竞赛后,与“吴北”经过现场终极对垒,最终赢得“2012GTI改装大赛总冠军”。

  

  

  

  酷弟与他的GTI。

  一汽大众GTI改装大赛于6月18日正式启动,吸引了超过300名GTIer(GTI车主们对自己人的爱称)的热情参与。本次改装大赛活动消息一经发出,各大汽车网站论坛便贴出众多改装方案和创意,大家急速升温的改装热情,使得本次激烈而极富个性的赛事得以顺利进行。本次大赛还邀请改装协会专家、资深改装达人、媒体意见领袖等人员组成大赛评委会,营造公平竞赛环境的同时,进一步增强本次赛事的专业性。大赛对参赛选手提交的改装方案一一进行认真的评选,通过线上的海选、复赛、决赛和线下总决赛现场PK,最终决出了大奖得主。

  

  本次改装赛的最大赢家“酷弟”在现场为众多评委和广大“GTIer”讲解了他的改装创意。不禁赞叹,7万元的改装也可以如此“销魂“,这正是基于他本人对GTI的热爱和熟悉,他更了解7万元的改装基金应该把GTI的改装重点放在优化升级上。

  

  自上世纪70年代诞生以来, GTI的运动血统从未中断,更不断挑战着性能高峰,在机械性能和工艺水平上,GTI甚至超越了很多豪华轿车和双门跑车。作为首款真正意义上的国产高性能运动型两厢车,一汽-大众GTI上市两年多来,凭借富于传奇的品牌影响力和媲美赛车的操控性能,已经成为国内GTI车迷崇尚运动驾驶乐趣、彰显个性自我的精神象征。

  

  这次活动将通过对GTI的改装,充分展现其与生俱来的运动血统和冲击视觉的风格造型,为爱好改装的GTI车主们提供了一个尽显创意才华,追求完美特性,交流改装技术的舞台,同时也必将进一步诠释GTI品牌沉淀38年的汽车文化。现场“GTIer”也期盼着下一次改装大赛的到来,自己的爱车也能进入总决赛一展风采。

  

  后语:

  其实相较于第一台偏向所谓的赛事设定,我个人倒是更欣赏第二台!第一台如果以创新程度来说,着实没啥创意,就是把所谓的赛道设定往车上搬,这些改装早在N年前的国外,这些都只算是最入门的配置!反倒是第二台车,拥有更多自己的看法,毕竟在北京这样的大都会,车主能有多少机会真正下赛道或者山道?!

  

  如果是以改装精神与创意来说,我觉得第二台反而更有想法与创意,大轮圈、气压可调式悬吊,这光是视觉效果就足以让人惊艳!且气压式悬吊还真正能达到日常实用与夸张的视觉效果!其实若真正要讲到下赛道,或者跑山,第二台的操控性也不见得会比第一台差到哪去?操控除了车辆本质之外,车手也是另外一个因素。因此我真觉得没必要拿啥赛道设定说事儿!

  

  

  既然被称为改装车大赛,比2就应该是创意与想法,同时能引起更多人的视觉共鸣,但当日现场,除了找来所谓的资深评审团(我真不知道主办单位找他们来的用意)与现场车友团进行投票,光是车友团的比例就不对等!所以比赛的公平性确实让人质疑,不过或许车厂们并不在乎,或許這只是一场趣味竞赛,车厂更多只在乎活动所能带来的销售反馈。

  

  

  关键字: 大众 高尔夫 GTI


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