 15年跨越式发展 15年创新引领行业 上海通用汽车第600万辆整车下线 2012年6月11日 日前，随着一辆红色的雪佛兰迈锐宝轿车驶下金桥北厂生产线，上海通用汽车第600万辆整车正式诞生，距去年上海通用汽车第500万辆整车下线相隔不到9个月。值此上海通用汽车创立十五周年之际，第600万辆 2012年6月11日 日前，随着一辆红色的雪佛兰迈锐宝轿车驶下金桥北厂生产线，上海通用汽车第600万辆整车正式诞生，距去年上海通用汽车第500万辆整车下线相隔不到9个月。值此上海通用汽车创立十五周年之际，第600万辆车的下线，不仅创下业内最短用时纪录，同时也再次彰显出企业15年来通过不断创新与超越所长期锻造的体系竞争优势，以及稳健、快速的发展态势。 上海通用汽车总经理叶永明表示：“15年来，上海通用汽车在市场战略、体系打造以及产品、营销模式等多方面都领先一步，开创了很多行业的先河。通过不懈努力，公司已形成了具有竞争优势的综合体系能力。站在新起点上，上海通用汽车将围绕‘集成优势、创领未来’的战略核心，坚持创新，不断完善体系、打造应对未来市场变化的优势竞争力，为公司的健康、可持续发展不断夯实基础。” 创新开拓 树立行业多项“第一” 自1997年创立以来，上海通用汽车一直勇于创新开拓，在中国汽车发展史上留下难以记数的“第一”纪录，包括：在国内首创品牌专营销售模式；第一家创立售后服务品牌和二手车品牌；首家实施“多品牌、全系列”市场战略；首开合资企业参与兼并重组先河；率先启动“绿动未来”全方位绿色发展战略；第一家年产销突破百万辆……无数的纪录映显出一家年轻企业快速成长为行业领先企业的闪光足迹。 上海通用汽车能够屡创“奇迹”，实现稳健、快速发展，不仅得益于母公司上汽集团和通用汽车以全球优势资源给予全力支持，更在于企业始终坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念，一方面整合全球优势资源并结合本土实际，持之以恒地锻造覆盖完整业务链的不可复制的差异化体系竞争力；同时，个性鲜明的别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌，以26大系列、近120款车型组成的丰富产品型谱，满足各主流细分市场不同消费群体的需求。 尤其值得一提的是，上海通用汽车将不断提升自主研发能力作为提升体系能力的重中之重。与上海通用汽车同日诞生的泛亚汽车技术中心，既是国内第一家合资研发企业，也是上海通用汽车的设计和工程开发中心。15年来，泛亚从国内市场实际与消费者需求出发，坚持参与国际分工合作与自主研发“两条腿走路”。从本土化调校到参与全球开发，再到拥有完整知识产权并获得市场认可的自主研发，泛亚目前已经具备了国内领先的完整意义上的整车开发能力，成为上海通用汽车可持续发展的可靠保障。 前瞻布局 把握未来市场脉动 在新的发展时期，根据市场变化和用户需求，上海通用汽车制定了以“集成优势、创领未来”为核心的全新发展战略和十二五乃至更长远的规划目标。通过不断开发并应用新技术、新材料、新工艺，上海通用汽车将着力打造细分市场明星产品，致力以多品牌全系列产品覆盖所有的主流细分市场和主流人群。与此同时，扎实推进2015绿色产品战略和新能源车型研发，不断改进提升传统内燃机动力效能，并大力发展混合动力系统，并积极引进、研发纯电动车，加快新能源产品的产业化。而作为产品战略的坚实后盾，泛亚技术中心将通过更加深化的全球合作和整合通用汽车全球设计和开发资源，实现全球产品的主导开发，进一步提升研发能力。 面对不断变化的市场环境，上海通用汽车将继续创新提升体系能力，启动以区域营销为核心的营销体系的创新变革，深化总部与区域营销中心的矩阵式管控协同机制，根据地区特点，加强消费者对产品、品牌和服务的体验。此外，上海通用汽车还加紧完善体系布局，东岳三期已经竣工投产，北盛三期和安徽广德试车场也将按期落成；尤其是武汉分公司的建设，将使上海通用汽车从沿海向中西部地区的生产基地布局更加完善，这些都将为企业未来发展打下坚实基础。 面向未来，上海通用汽车的发展蓝图已经徐徐铺开。在体系、研发、产品的不断创新提升中，上海通用汽车也将积极践行社会责任，大力支持各项公益事业，同时充分发挥龙头作用，推动上下游产业链共同实现可持续发展之路。作为八次荣膺“中国最受尊敬企业”、六度蝉联“中国最佳企业公民”的行业领先企业，上海通用汽车将一如既往地把企业自身成长与构建和谐社会紧密结合，以创新驱动未来，向“国内领先、并具有国际竞争力”的目标大步前进。 上海通用汽车成长大事记 1997.1.10 上海通用汽车金桥工地打下第一根桩，也播下了上海通用造车人的梦想。上汽集团和通用汽车的精诚合作，令上海通用汽车这一强强联手的“一号工程”，开始了令业界称道的“双赢”征程，并屡屡创下世人瞩目的“上海通用速度”。 1997.6.12 上海通用汽车及泛亚汽车技术中心成立。15年中，通过快速学习、吸收、创新，并整合通用全球设计与工程开发资源，泛亚已形成国内领先的完整意义上的整车开发能力，成为企业的差异化竞争优势和可持续发展的可靠保障。 1998.12.17 第一辆别克新世纪轿车下线。上海通用汽车仅用了23个月建成工厂并生产出了具有国际先进水平的别克轿车，创造了中国汽车工业史上前所未有的速度和奇迹。别克新世纪的下线宣告了首辆国产中高档轿车问世，树立了中国汽车新的制造标准。 1998年 上海通用汽车率先在国内引入品牌专营模式。15年来，从当初最早的9家单一品牌特约零售商，到如今三大品牌、遍布全国1000多家营销网络，经销商伙伴们始终与上海通用共同奋斗和成长，携手为消费者们带来鲜明的品牌体验和体贴细腻的服务。 1999.12.17 别克GL8商务车下线，并开始了它在国内中高档MPV市场的领航历程。今天，别克GL8已经成为中高档商务车的代名词，并一直是APEC会议、北京申奥、博鳌亚洲论坛等重大国务、商务、外事活动中的贵宾首选座驾。 2000. 12.12 别克赛欧下线。作为“十万元家庭轿车”概念的首创者，别克赛欧圆了中国百姓的轿车梦，赛欧也由此成为上海通用汽车品牌中的传奇。 2001. 10. 20 别克GL10出口菲律宾，揭开了上海通用汽车迈向国际市场、参与国际竞争的序幕，标志着上海通用汽车向实现“国内领先并具有国际竞争力”的发展目标迈出了实质性的一步。这也是中国制造的中高档轿车第一次批量走出国门。 2001. 10. 29 第10万辆下线。上海通用汽车成为第一个仅用四年的时间就达到这一数字的汽车企业。“上海通用速度”再次印证了企业的快速发展。 2002.11.15 上海通用汽车创立了国内首个售后服务品牌“别克关怀”，率先将汽车售后服务从“被动式维修”带入了“主动式关怀”的新时代。 2002.12.20 上海通用汽车、上汽集团和通用汽车中国公司联合重组山东烟台整车项目，“上海通用东岳汽车有限公司”成立。上海通用汽车以合资企业的身份进行再投资，参与国内汽车业的兼并重组，开创了中国汽车工业兼并重组的新模式。此举也是上海通用汽车首次将生产基地扩大到上海以外的区域，为企业发展全国产能布局、形成集群优势开创了先河。 2002.12.26 别克君威轿车发布。别克君威在设计上充分考虑中国消费者的心理和审美取向，从中国市场出发，融世界尖端技术，汲取中国文化精髓，成为真正符合中国当代杰出人士审美品味与驾乘感受的豪华高档轿车。 2003.4.19 别克中级家轿凯越发布。别克凯越是基于全球平台，集全球及本土优势资源，由国际化团队联手打造的全球化中级轿车，开启了一个全新的中级车时代。8年来，凯越累计销售超过160万，成为名符其实的中级家轿之王。 2004.8.10 上海通用（沈阳）北盛汽车有限公司正式成立，成为上海通用汽车在国内的第三个整车生产基地。 2004.6.07 上海通用汽车发布凯迪拉克品牌，开启了这一豪华品牌在华发展的全新篇章。 2005.1.18 上海通用汽车发布雪佛兰品牌，这是上海通用汽车“多品牌、全系列”战略的又一个里程碑。 2005.7.24 上海通用汽车雪佛兰AVEO乐骋酷炫登场。这款“动感与时尚”并重的AVEO乐骋两厢小车，迎合了广大年轻消费者率真的个性和充满活力的生活观，在当年一举拿下“年度风云汽车”大奖。 2005.11.21 雪佛兰LOVA乐风诞生。“因为典范，所以传承”，为中国家轿市场量身打造“精品家轿新典范”。雪佛兰LOVA乐风成为雪佛兰为中国奋斗中的年轻人奉献的经典。 2006.1.25 上海通用汽车产销突破100万辆。在正式投产的不到7年时间里，取得了整车产销100万辆的好成绩，为中国汽车工业创造了新的纪录。 2006.2.22 别克君越发布，实现了上海通用汽车在产品、研发和品牌方面的“三突破”，展现出上海通用汽车在本土主导研发和国际、国内优势资源整合利用能力方面又前进了一大步。 2006.11.10 凯迪拉克SLS赛威上市。凯迪拉克SLS赛威是上海通用汽车在中国打造的具有战略意义的产品，引领凯迪拉克品牌进军主流豪华商务轿车市场。它的推出标志着凯迪拉克的产品布局更加立体而完善，进一步加强了凯迪拉克品牌的整体竞争实力。 2007.3.09 雪佛兰新景程上市。新景程不仅瞄准最为主流的新一代人士族群，更以其全新的外观、内饰、以及操控性能，充分展现出现代中级车的领衔风范，也形象地诠释了雪佛兰年轻活力、自信睿智的品牌个性。 2007.4.10 豪华高档后驱轿车别克林荫大道上市。别克Park Avenue林荫大道汇集了通用汽车全球研发力量，基于通用汽车最新一代GRWD全球后驱平台打造，是为时代精英和业界领袖打造的豪华高档座驾。 2007.4.20 “别克未来”概念车在上海车展亮相，预告了别克品牌未来全球的设计理念和趋势。这款全球概念车是中国合资企业本土研发的第一款真正意义上的全球概念车，它体现了泛亚汽车技术中心在培养具有国际先进水平的本土研发能力上的又一个突破。 2007.11.06 上海通用汽车以进口方式引入雪佛兰Captiva科帕奇，为中档SUV市场的消费者带来全新的选择。它不仅丰富了雪佛兰产品阵容，深化了雪佛兰年轻活力、值得信赖的国际化品牌内涵，更填补了上海通用汽车在中档SUV细分市场上的空白。 2008.1.22 上海通用汽车在业界率先启动以“绿动未来”为主题的全方位绿色战略，提出“发展绿色产品”、“打造绿色体系”、“承揽绿色责任”三大核心，昭示了企业以实际行动促进行业可持续发展、积极创建绿色和谐未来的郑重承诺。 2008.2.22 上海通用汽车第200万辆整车下线，彰显了企业十年来不断创新、锐意进取的发展业绩，象征着上海通用汽车开始了新一轮的市场搏击。 2008.3.18 推出全新凯迪拉克CTS轿车。作为凯迪拉克划时代的重要车型，凯迪拉克CTS蕴含着凯迪拉克百年品牌积淀与创新精神，融合了“艺术与科技”的前瞻设计理念，完美演绎了凯迪拉克品牌现代主义豪华的独特风格，进一步提升了凯迪拉克品牌在中国豪华车市场的竞争力。 2008.12.01 别克新一代君威当红问世。作为别克品牌“全球平台、欧美技术”战略下的划时代产品，别克君威全面引领了国内中高档私人动感座驾的潮流。 2009.4.18 新生代性能中级车雪佛兰科鲁兹上市。作为通用汽车新一代全球战略车型，雪佛兰科鲁兹完美实践了“Fun to Drive”的操控性能、运动风格的造型设计和价值体验最大化这三大雪佛兰产品的核心理念。 2009.4.20 全球首款双模油电混合动力全尺寸豪华SUV凯迪拉克凯雷德Hybrid发布。作为上海通用汽车“绿动未来”又一款重要绿色产品，它以独一无二的高效节能双模油电混合动力技术，在带来全尺寸豪华SUV动力的同时，大幅节省燃油消耗，体现了雄浑动力和节能环保的完美平衡。 2009.7.08 别克全新一代君越正式上市。作为“全球平台、欧美科技”的又一杰作，它凭借全面超越同级的产品力，率先跨越了中高级车与高级车的分界线，树立了中高档市场的全新标杆。 2009.10.12 凯迪拉克全新一代SRX瞩目上市。它以更加时尚动感的造型和前瞻领先的科技，进一步诠释凯迪拉克 “瞩目风范、震撼表现”的品牌精髓。这款全新产品不仅丰富了凯迪拉克的产品线，也是凯迪拉克积极拓展市场领域的重要部署。 2009.12.17 上海通用汽车的第300万辆整车下线。 2010.1.11 全民理想家轿雪佛兰新赛欧全球首发并上市销售。这标志着上海通用汽车和泛亚具备了完整的整车研发能力，体现了上海通用汽车的前瞻性规划和基盘战略，是“多品牌、全系列”战略的重要部署。 2010.1.23 五门轿跑别克英朗XT惊鸿问世。它融汇了别克所能赋予中级车的最佳动感基因，不仅填补了别克品牌在新君威与新凯越之间的产品空白，更全面刷新了对中级车的现有感官认知，开创了五门轿跑时尚新潮。 2010.6.11 上海通用汽车发布2011-2015“绿动未来”战略。在提前实现了2008年预设的2012年的多项目标的前提下，上海通用汽车站在更高的起点上，滚动发布了新的五年规划，提出到2015年上海通用产品整体平均油耗再下降15%、性能再提升14%的目标。 2010.6.23 上海通用汽车推出别克英朗GT轿车。它是通用汽车第一款在中国首发并率先上市的全球车型，以越级标准打造，在中级车高端市场树立了新的标杆，同时也填补了别克品牌中级车高端轿车的市场空白，进一步完善了别克品牌在细分市场的产品布局。 2010.12.15 上海通用汽车2010年产销率先突破100万，成为中国汽车工业史上第一个年产销跃上“百万量级”的传统乘用车公司。 2011.4.19 雪佛兰Camaro科迈罗正式发布上市。这款以全进口方式引入的美系跑车的经典之作，凝聚了雪佛兰产品DNA的精髓，面向热爱速度、追逐梦想的年轻人，是满足他们热切期望的高性能运动跑车。 2011.5.20 新生代主流性能高端小车雪佛兰爱唯欧越级“率性”登场。它诞生于通用最新最先进的小型车平台，以越级的性能、空间和配置赋予高端小型车全新内涵和标准。 2011 .9.19 上海通用汽车第500万辆整车下线。创下了不到14年累计产量达到500万辆整车的纪录，上海通用汽车成为中国用时最短实现500万辆产品的乘用车企业。 2011.11.21 全球首款增程型电动车雪佛兰沃蓝达驶入中国。中国成为继美国本土之后，全球最早导入这款搭载革命性电力驱动创新技术车型的市场之一，显示了上海通用汽车在“绿动未来”战略下，绿色产品布局的进一步推进。 2011.12.08 开创国内首家二手车大卖场。“诚新二手车”品牌旗下的江苏天泓诚新二手车大卖场开业，在国内首创整车厂参与品牌大卖场的二手车经营模式，体现了上海通用汽车对业务链的全新拓展和延伸。 2012.2.15 雪佛兰全球中高级旗舰迈锐宝傲然上市。它凝聚了雪佛兰新一代产品“运动风格造型设计、集操控驾驭与动态舒适为一体的产品体验和节能环保未来科技”的综合优势，是雪佛兰品牌提升、进入全系列时代的领军车型。 2012.5.30 东岳三期投产。为上海通用汽车新增两班年产24万辆整车产能，充分体现了东岳整车北厂将生产效率、制造柔性、人机工程和环境友好性有机统一的高效制造模式。 2012.6.6 武汉分公司奠基。是上海通用汽车实现十二五战略目标的重要举措，意味着继上海金桥、烟台东岳和沈阳北盛之后，上海通用汽车将拥有第四大整车生产基地。通过这一前瞻布局，上海通用汽车从沿海向内陆拓展的全国生产基地布局将更为完善，并有利于进一步拓展方兴未艾的中西部市场。 关键字： 上海 通用 下线 |
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