 430 匹马力保时捷纯正 Gran Turismo 跑车疾速上市 全新 Panamera GTS 正式在台湾地区亮相 2012 年 5 月 25 日，保时捷台湾地区总代理永业，在位于台北市内湖之保时捷新车整备中心发表全新 Panamera GTS – 保时捷 Gran Turismo 车系中最具运动特性的车型。对保时捷而言， GTS 是“Gran Turismo Sport”的缩写，这款车型志在发扬保时捷 1963 年的传奇车型 904 Carrera GTS 所开创的非同凡响的性能。此次与全新 Panamera GTS共同展示的还有 Panamera 家族其他多款四门跑车 – Panamera、Panamera Diesel、Panamera S Hybrid以及Panamera Turbo S。 保时捷台湾地区总代理 李智龙总经理表示：“Panamera GTS 是 Panamera 家族第九位成员，也是最具有运动特性的四门跑车。Panamera GTS 除了拥有强大动力，具备跑车化的内装外观，还有令人振奋的跑车引擎声浪，绝对是一款令所有车迷朋友过目不忘纯正的四门豪华跑车。”  全新 Panamera GTS Gran Turismo Sport 简称 GTS，顾名思义：全新 Panamera GTS 是保时捷 Gran Turismo 车系之中最纯粹的一款。特别突显其动态和灵活性的底盘设计、马力更强劲的引擎、更灵敏的回馈效率，以及传达出鲜明运动风格的内装和外观，将 Panamera GTS 塑造成一部适合各种快速道路的四门跑车。     全新 Panamera GTS 的动力来自一具改良的 4.8 升自然进气 V8 引擎，可在 6,700 rpm 转速下产生 430 匹 (316 千瓦) 的最大马力，比其同家族车型 Panamera S/4S 多出 30 匹 (22 千瓦)。同时，最大扭力也从 500 牛顿米增加到 520 牛顿米。拜标准配备的跑车计时套件所赐，只需单击按钮，Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷双离合器自手排变速箱便能将引擎动力连绵不断地传送至保时捷循迹管理系统 (PTM)，特别突显其四轮驱动动态性能。此完美组合使 Panamera GTS 从静止加速至时速 100 公里的时间不超过 4.5 秒，极速可达每小时 288 公里。以 NEDC 标准计算的百公里油耗为 10.9 公升，搭配低摩擦轮胎时仅为 10.7 公升。同所有保时捷车型一样，Panamera GTS 也堪称效率楷模。 全新 Panamera GTS 更强劲的马力及升级的煞车系统、降低 10 公厘的车身，还有特别针对激烈驾驭风格调节的底盘搭载了气压式悬载系统和保时捷主动式悬载调整系统 (PASM)，这些重大技术改进使这款 Panamera 车型既能在赛场上叱咤风云，又不会牺牲实用性。这款最具跑车风格的 Panamera 还以其令人怦然心动的引擎声浪向车室内的乘客和车外的世界传达着这讯息。在外观方面，全新 Panamera GTS 透过其车头、车侧及车尾的鲜明设计特色以及抢眼黑色风格彰显出特立独行的气质。内装同样严格按照运动个性量身打造：采用全功能电调跑车座椅、设有换文件拨片的跑车造型方向盘以及表面采用 Alcantara 高质感麂皮包覆的 GTS 车型专属真皮内装。   全新 Panamera GTS即日正式上市，现行市售车款基本车身价格新台币 780 万元起，人民币167 万元起。  关键字： 保时捷 台湾 亮相 上市 |
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