 亚歷山大所向无敌 勇夺首回合冠军 PICC 追星车队好手亚歷山大 (Alexandre Imperatori) 把握桿位发车的优势，在亚洲 2012 PCCA 赛季首回合取得了大胜。 这位24歳瑞士车手以7.754秒的巨大优势衝过终点，领先亚军的奥鹰 – 捷骏&骏宝的车手马丁 (Martin Ragginger)，西蒙森(Allan Simonsen)则驾驶亚洲 PCCA车队的赛车，以第三名完成十二圈的比赛。 刘旭為 BBT 车队取得本季首场B组胜利。伯菲特 (Egidio Perfetti) 首次出赛表现优秀，取得B组桿位，并在第一回合取得亚军。他的赛车在完成比赛前四个弯道打滑，但未有造成影响。Modena Motorsport的申威则取得B组季军。 明天的第二回合比赛将出现新的变化，前八名车手将以倒序发车。百威追星车队的董荷斌在新赛例下以桿位发车，和刘旭并列。亚歷山大和马丁则排在第四列发车。 亚歷山大打开胜利之门，大大提升车队的士气，在充满挑战的赛季中带来优势。不过，他提醒不可能每次比赛都这样顺利取得冠军：“我的起步并不太好，但足够保持领先。我专注要以高速起步，之后拉开距离。本季赛是出现了很大的变化，取得好成绩大大提升了车队的信心。不过，这成绩并不能做準，未来难以预料，我们也不知道明天的倒序发车会带来什麼情况。” 强敌马丁讚赏亚歷山大的表现，马丁赛前未有在上海国际赛车厂比赛的经验，继续努力寻找在这赛道驾驶保时捷 911 GT3 Cup赛车的最佳方法。西蒙森十分满意赛车的起步，在成绩进升前两位：“我知道要在一开始便把握机会超车。这场是一场公平但艰苦的比赛，我十分高性能登上领奖台。” 西蒙森是嘉宾车手，不会获取积分，因此在积分榜上马丁以3分落后亚歷山大，泽圭太排第三。 伯菲特形容他首次出战亚洲保时捷卡雷拉杯：“我花了一点时间才超越张灵康，也花了一点时间才进入状态。我最后四、五圈的表现不错，在最后一圈我根本不记得已是比赛末，还在一直尽力追贴董荷斌，更希望可以超前。我实在太兴奋了，幸好我和后面有距离，足以纠正错误。” 红灯熄灭，宣告亚洲保时捷 PCCA 第十赛季正式展开。揭幕战的第一回合在一级方程式瑞银中国大奖赛中举行，亚歷山大一马当先，领先赛事歷来最强大的车手阵容。西蒙森从第三列发车迅如闪电，从外线超越泽圭太，再从内线赶过艾明达 (Rodolfo Avila) 升上第三。 比赛的第一圈充满戏剧性，泽圭太超过艾明达升上第四，而申庄则和建发车队的女车手谭颖卷入事故。卫冕B组总冠军、百得利车队的王建伟则和黄楚涵，以及百泰车队的张大胜展开大战。黄楚涵本季首次参赛，在星期五之前未曾驾驶过保时捷 911 GT3 Cup 赛车，表现令人刮目相看。三位中国车手的大战令观眾目不暇给。 黄楚涵在第十圈打滑退出比赛，但他本场比赛的精彩演出令人印象深刻。 关键字： 亚歷山大 勇夺首回冠军 |
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