| 转载，个别地方，本人稍作改动 苏北三巨头：许鼎霖、张謇、沈云沛 张謇、沈云沛、许鼎霖，此三巨头在苏北实业界谋成鼎立局面，三人又依次年长一岁，堪称奇巧。他们同样才华出众，但谋求科举功名的经历却与众不同。 张謇考秀才，很受周折，因为张家是几代无人应考的冷门，是冒认如皋张姓的同宗，去如皋考中的，如皋人告他冒籍，经知州调停改为南通州籍的秀才而作罢。从此后张謇平步青云，直至考中状元。 许鼎霖考举人，正值父亲入狱，将受重刑，他强忍悲愤，长途跋涉，沿路乞讨到南京应试，并借重同榜举子的力量，营救父亲出监。 沈云沛得功名却是一帆风顺：十七岁就考中了举人，且又被派往浙江做县令--依照明清时期的常例，县令必须是举人出身，但举人不一定都能当县令，海州许桂林也是青年中举，却终于潦倒一生--沈云沛继而在浙江巡抚廖国嗣的幕中当文案，因公差去京而应了会试，又被选为翰林— 沈云沛与张謇都曾在海州的书院执教：沈云沛在板浦，张謇在赣榆。甲午战争的第二年，光绪二十一年（1895）四月四日，南洋大臣、两江总督张之洞上奏，保举张謇、沈云沛在各自的家乡"就地筹款募练壮丁"，以保卫桑梓。张之洞指出："海州内障徐淮运道，东北一带滨海三百余里，可登岸之处太多"，必须"举办团练"以"团结民心而辅兵力"。他还对沈云沛极力称赞："海州在籍绅士沈云沛，品行端谨，才具优长，尽心任劳，乡人推重。 许鼎霖和张、沈都有着深、久的友谊。许准备去秘鲁做外交官之前，认为出使远洋，旅途艰险，生死难预，便将部分积蓄存于沈云沛处，并不企望生还取回。之后，许鼎霖终于平安回国，沈云沛本息并付。此后，许、沈间私交终身，亲谊甚厚。 许鼎霖创办实业曾得到张骞的很多帮助，1913年，许鼎霖在江苏省议会选举中，得票高过张骞，为了保全张骞，许倒填年月，辞去省议员，而致自己的票成为废票，使张骞依然当选议长。但张骞终于没有接受许鼎霖的"电留"而就任议长。沈云沛与张骞本是过从甚密，但为陇海铁路东端终站一事，引起争执，沈云沛力主定在海州，并提出建岚山头、西连岛、灌河口三港。张骞指责沈云沛是"戋戋之村气"，"收卖荒地及增涨北线"，"以图穷而现"。四处游说，将铁路终点站定在南通之天生港。许鼎霖极力周旋其中，并支持海州水利家武同举测出海州至清江、再至南通的铁路线。最后，因沈云沛曾任职邮传部且建议较易实现而受到重视。 张、沈、许的仕途和实业道路及其三人之间的合作交往，对推动中国的实业发展起到过一定的积极作用，也为今天的江苏沿海大开发提供了一些可贵的借鉴。 附：?沈云霈 沈云霈(1854―1919)海州西门人，字雨辰。号雨人，清末民初着名实业家，海州中学堂首任监督(堂长)。 十七岁时(1871)，通过八股考试中举，在浙江做过知县，曾任浙江巡抚廖国嗣的总文案。后因解饷到北京，得应朝考殿试，中了进士，得了翰林，选为庶吉士。光绪二十年(1894年)回海州掌教于郁洲书院，次年又办团练。 光绪二十九年(1903)，为开发鸡心滩、燕尾滩，与许鼎霖联合上书朝廷，主张创办海赣垦牧公司，对沿海滩涂加以开发。光绪三十一年海赣垦牧公司终于开办。合作者即安徽候补道赣榆许鼎霖。公司设在海州，总帐房设在上海，并于云台山、东陬山、响水口、青口设分所。 光绪三十二年(1906)海州官立中学堂开办，沈云霈被聘任为监督(堂长)。这一年，沈云霈被清廷任命为农工商部右侍郎，专门经营推广实业经济。同年，又以充会办商务大臣的身份改任邮传部右侍郎。沈云霈因公务繁忙，不久辞去中学堂监督职务。后历任署理邮传部尚书、津浦路会办大臣。 沈云霈热心推进地方实业，力主陇海铁路(原名陇秦豫海铁路)一直往东修到海州，辟新浦为新市区，并以他的名义在新浦设立海赣垦牧公司联络处，并在新浦开办牲茂商行，经营土产交易。他还重视经营油坊、酒坊、粮坊、果园 等实业。与南通张骞、赣榆许鼎霖并称苏北三大实业家。沈云霈在任署理邮传部尚书期间，致力于陇海铁路的规划和建设。光绪三十四年(1908年)至宣统二年(19lo年)，沈云霈支持汴洛线向西展筑洛潼线．并提议汴洛线东延一条开徐线。在陇海铁路终端海港地址的选择上，沈云霈主张并筑3个海港：岚山头、西连岛海湾、灌河口。他认为，西连岛海湾风平浪静，虽不甚深，但于此稍加疏浚，便可与黄浦江深度相同，在此建造海港，等于将陇海铁路修到上海。沈云霈的主张，得到陇海路局的重视，1915年，陇海路局批准了以老窑(今连云港)为陇海铁路终端海港。 宣统二年，(1910年)十二月，改任吏部右侍郎，掌管全国文官的挑选、考察、任免、升降、调动及封勋等政务。 民国建立后，代表江苏省当选国会议员，但曾为袁世凯复辟帝制摇旗呐喊，充任“全国请愿会”会长。民国九年(1919)与人合股在锦屏山南侧创办“锦屏公司”，开采锰铁矿。不久病亡于天津。临终前，感于一生际遇，发出“十载繁华醒后梦，万方患难死生中，手把寒梅说身世，百年同汝几枯荣”的慨叹。 该贴已经同步到 周东的微博 |
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