| 记 者 黄 威 实习生 马腾飞 昨天上午，连云港白塔埠机场公司揭牌成立，标志着连云港白塔埠机场进入产权清晰、权责明确、政企分开的现代企业发展新阶段。记者在揭牌仪式上还了解到，连云港民航机场新址选址工作正在紧张进行中，目前，有灌云四队、小伊、海州板浦三个场址待选。其中，灌云小伊的综合优势较大。 机场公司成立 进一步理顺民航体制 2010年，投入1.8亿元对机场安全和运行保障设施进行了扩建改造和升级，满足了空港开发的基本要求。近年来，连云港民航抢抓沿海开发机遇，实现了连云港机场26年持续无安全事故、旅客吞吐量突破42.3万人次、国际候机厅改扩建工程竣工并实现口岸临时开放等突破。 连云港白塔埠机场公司揭牌成立，进一步理顺了体制，标志着连云港白塔埠机场进入产权清晰、权责明确、政企分开的现代企业发展新阶段。今年夏天，连云港白塔埠机场计划每周开行航班80个，旅客吞吐量实现50万人次以上。目前，机场已经开通了北京、上海、广州、温州、厦门、沈阳、桂林、成都、大连、深圳、武汉等航线。 连云港机场新址 或在灌云小伊 规划迁建新机场，建设区域性国际空港是落实《江苏沿海地区发展规划》、谋划空港未来发展的具体举措，也关系到连云港未来的发展。连云港民航站从2009年开始，委托民航上海新时代设计院和华东空管局，开展新机场选址工作，有关专家多次对连云港预留的机场场址进行实地考察。目前，已经完成灌云四队、小伊和海州板浦三个场址的选址报告，华东空管局完成了空域飞行规划报告。而据记者了解到，在灌云四队、小伊和海州板浦三个场址，小伊的综合优势较大。 “十二五”期间，新机场选址论证要通过评审并争取开展立项，据了解，新机场规划近期为4D级，建设4到5万平方米的航站候机楼和2800米跑道，达到500万人次吞吐能力。远期建设为4E级机场，建设航站候机楼10万平方米和3400米跑道，达到1000万人次吞吐能力。一期投资约需25亿元。 “十二五” 机场将筹备新增日本、香港航线 另外，“十二五”期间，机场还要确保空港持续安全，开展“机坪运行秩序整治”、“飞行区秩序专项整治”、“机场周边超高建筑物及鸟害防治”等专项治理活动。做好航空保安后续审计、空防安全动态、运行安全综合评估等工作。 航班在稳定的基础上，北京航线实现每日3到4班，争取韩国首尔航班恢复，筹备新增日本、香港包机航班，调研开辟西部航线。“十二五”期间，连云港机场旅客吞吐量要超过100万人次，力争120万人次。“十二五”期间，连云港机场还要完成气象观测场、配餐中心、站区道路绿化等空港开放配套工程的扫尾工作。 （编辑：庄婷婷） |
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