![]() 借鉴他国经验 让好习惯救赎拥堵的交通 一直以来总是习惯拿日本或者韩国的用车习惯来和中国比较,国人多少会不舒服,其实开放自我如美国,其用车习惯却远没有想象中的那么豪放不羁。确切的说,美国这个融合了移民因素的国家对于用车方面是真的有很多值得学习和借鉴的。简单的一点,城内大街上没见过有交通警察在指挥交通,不止一次听到过,无论车堵了多长,但没见一个车随便变道,不按原行进道路行驶的,汽车驾驶员每当遇到行人过马路,不论绿灯了多久,没见有一个车和行人抢的,都是先为行人让路,而且后面的车没有一辆鸣笛催的。 不由得想到目前最热点的城市治堵问题,虽然不得不说,中国有中国特定的环境,不能一概而论,不能照搬照抄,只是,若是能够学到这样的用车习惯,至少会是不一样的景象了,最低限度也可以有一个相对舒适的用车环境,人们的心境开阔了,反映在开车的实际时也会不由得解决很多问题。 ![]() 说这么多只是想说,对于汽车,国人始终有个误区,那就是只把汽车当做一种工具,代步工具也好炫富的工具也罢,终究逃脱不开冰冷而生硬的机械应用。没有谁考虑过将其演变成一种文化来传承研究。讲到汽车的作用,最为简单的就是日常的应用啊,上下班、接送家人、购物,总之,只要是要出门,那么就一定会用自己家的车作为工具。是否想过搭车或者其他公共的交通形式,而只有在假期需要长途旅行时再选择自驾。 ![]() 北京的治堵似乎起不了多大的功效,北京街头上还是每天上演塞车桥段。 北京治堵治了好长时间,硬性规定也是频繁出台,只是效果并不明显,就像小学生逃避课业一样,总会有漏洞出现。事实上,人们的观念简单的转换就会带来意想不到的效果。只是,观念的转换似乎是另一场艰难的战役。这就是标和本、本和末的问题。只希望,国家能有个好的环境将汽车真正的融入到人们的生活之中,让国人从根本上体会到汽车给人们带来的便利。 ![]() 关键字: 交通 交通习惯 |
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