 爱车养护必读Part 1：车上异音从何来？ 汽车的异音其实有很多的原因，尤其在行驶了一段时间之后，各部件都会经过一定程度的磨损，难免会加大机件之间的缝隙，因此就容易产生异音啦！其实异音的种类分为很多种，编辑部在此先整理了下面几个范围，诸如内装、引擎、底盘等，本次的车生活先从内装开始说起，往后编辑部也将陆续整理其他方面的异音整治方法！  本次的车上异音从何来？先从内装的异音开始先跟大家介绍较常碰到的状况。 车内异音 嗒嗒响 首先在抓车室内异音时，最好将车内的所有物品清光，包含手套箱、后背箱以及车内所放置的的杂乱物品都完全清光！因为有时候当你觉得行驶间有任何不正常的声音，而这声音又是来自于车内、车尾的话，建议您最好先把车内的杂乱物品都清空，然后另外找一位朋友、家人陪您上路，边开车边听，一定可以找出这恼人的声音。  如果你车的内装跟这台赛车一样，那建议您就不用找异音了，如果不是就请您继续看下去。  如果经常在车上听到奇怪的噪音，建议您先将车上的杂物先清理乾净或者整理的摆放好。减少行驶物品彼此碰撞所形成的异音。另外，车上尽量不要携带一些不必要的物品，不仅可以减轻车身负重也有助于降低油耗表现。 车外风切声 咻咻窜 另外如果在行驶时，发现车外的风切声变大了，极有可能是车门边框上的胶条硬化或者毁损，进而造成气密性不佳，才让风切声传入车内，因此可以去汽配城买罐橡胶活化剂或者橡胶专用润滑与保护喷剂，稍微喷一下然后用乾布进行擦拭，便可以稍微改善。如果橡胶已经到了完全硬化的程度，那就只能回4S店请他们帮你进行更换，或者去汽配城买材料自己动手更新也成。  行驶时觉得窗外的风切声开始越来越大，有可能是隔音汽密胶条老化了，赶紧上点润滑剂保养一下吧。 开启车门 嘎嘎吵 在开启车门时，发现车门不时传来尖锐刺耳的声音，或者觉得开关门不是太顺手，总觉得卡卡的，建议您可以先将门打开，然后仔细观察车门与车体相连的那个关节部位，便可以发现车门与车体主要是经由两到三个活动卡榫所组合，如果开关门听到尖锐的声音，哪肯定是这些关节彼此的润滑不够，建议您喷点WD40或者专用的润滑剂，都可改善这个现象。  车门如果出现异常不顺且有异音！可能是车门开关做动的关节组件出现异常磨损，如果在喷上WD40仍然无效，还是得回厂找人检修一下。 如果您还发现在关门时，尽管声音解决了，但开关门还是不大顺手，同时发现门缝的空间与其他几擅门有明显的差异，那有可能是您车门的开启关节机件跑位，因此建议您找专业的店家帮您调整回来吧。 仪表总成 叽叽叫 在车辆怠速时，偶尔会听到从仪表板或者中控台里面传来奇怪的声音，这种现象多半会出现在车龄2~3年以上的车，或者爱车避震系统改过的车，当然如果您每天所行驶的路程，都需要经过恶劣坑洞路面，您也几有可能会遇到这样的状况。会造成车辆在怠速时总跑出一些莫名其妙的小异音，主要是在于仪表板、中控台后面的电子电装线路的固定塑胶卡榫跑位，或者因为长期的震动所早成的塑胶弹性疲乏所致。 而为什么在车辆行驶时会听不到声音呢？！原因在于怠速引擎仅维持在800rpm运转，引擎运转属于低稳定状态，因此没有过多的运转声浪，加上车并未行驶也减少许多外部的噪音，所以这些隐藏在仪表板、中控台后面的声音就会被耳朵给听见。  仪表板与中控台的异音总是在怠速出现，格外令人觉得讨厌！主要原因可能是隐藏在后面的线组与零件松动所造成。 改善的方法是找到仪表板与中控台面板的卡榫与螺丝，然后自行卸下后，以橡胶束带加以固定困绑，或者塞入小海绵等加以固定，如果自己不会拆卸的话，也可以去汽车修理店找师父代为处理，或许可以换上原厂专用的卡榫接头。 上面所教的都是一些基本的车内异音处理方式，如果网友们还有其他的疑问，也可以在下面的点评中留言，编辑部一定会竭诚的帮大家服务与解答。往后我们也将陆续介绍其他消除异音的方法，请大家耐心等侯。  关键字： 车生活 异音 |
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