| 记 者 杨锐冰 通讯员 傅青华 仲海滨 新政掀起9月购车热潮 财政部、国家发展改革委、工信部日前联合印发《关于调整节能汽车推广补贴政策的通知》。根据新规定，纳入补贴范围的节能汽车门槛提高，百公里平均油耗从6.9升降低至6.3升；推广补贴标准不变，即对消费者购买节能汽车继续给予一次性3000元定额补助，由生产企业在销售时兑付给购买者。 据统计，享受补贴车型共有427款，按照新标准，将有至少七成的车型被淘汰出局，不再享受补贴，市场受惠车型范围将大幅缩水。 国庆前夕，港城掀起了一轮购车热潮。对于购车者而言，中意的车辆是否仍在补贴名单里，是选择赶在“十一”到来前提车的重要参考。记者从港城车市获悉，9月仍有不少汽车4S店的车型都在节能补贴范围内，享受国家给的3000元补贴。但大部分车型的节能补贴在10月1日后将取消。 为了赶在新政实施前尽量多争取客户资源，不少汽车4S店在9月打出了优惠外加送加油卡以及大礼包的优惠。除了这些礼品优惠外，不少汽车经销商还直接打出了让利折扣，这点非常吸引购车人眼球。 “从9月初开始，我们就加大了对节能补贴标准即将出台新政的宣传，并加大了部分车型的优惠幅度。”港城一家汽车4S店销售经理介绍，“在大力度宣传与促销结合下，9月店内销量提升幅度较大，这点也超出了我们原本的预期。” “银十”汽车销量不敌“金九” 9月，节能补贴新政即将实施极大地刺激了消费者的购买欲望，尤其带动了1.6L以下的车型销售。受新政即将出台的影响，部分汽车4S店在9月份的销量创下了新的销售纪录。9月以来，又有2631台车辆跑上港城街头，同比增长18.41%。而节后两天新申报的车辆总数393台，其中汽车168台，新增汽车与去年同期相比减少了7.04%。 “上个月平均每个工作日都办理100多台车辆的车购税申报工作。特别是9月末，购买家用节能型轿车的市民特别多。”市行政审批中心车购税窗口工作人员介绍。 统计数据显示，9月共申报车购税2446万元，同比增长35%。申报车辆达2631台，同比增长18.41%。“车市进入金九银十，往年‘十一’黄金周期间车市销量会有爆发式增长，但今年港城汽车销售热潮提前到来。这与汽车节能补贴新政即将出台密切相关。”市行政审批中心车购税窗口工作人员表示。 节后，市区新增车辆不乏节能车型，“这些有可能是9月底购买节能补贴车型，在节后前来申报车购税。”工作人员介绍，“大部分新增家用汽车都是耗油量较大的高档汽车，不属于节能汽车范围。” 入围节能补贴车企仅有9家 随着10月1日节能补贴新政的实施，原先享受补贴的427款车型中，只有37款左右的车型还将享受补贴，其余大部分车型被排除在新政之外。业内人士表示，受新政实施影响最大的是自主品牌车型。 目前，新政虽然已经实施，但是能够入围产品的最终补贴名单还未正式公布，许多产品，尤其是今年推出的新款节能汽车，正在等待接受相关部门的审查。为此，多款相应车型在国庆期间的销售也受到影响，不少准备购买节能汽车的市民仍持观望态度。 本月起，新节能车补贴标准入围车型百公里平均油耗由6.9升降低至6.3升。新标准实施后，入围车企仅有9家，如一汽大众、上海大众、上海通用和东风日产等。而北京现代、东南汽车、一汽夏利、海马汽车、长城汽车和长安铃木等都“榜上无名”。 在37款可获得补贴的车型中，本土品牌占到了17款，其中奇瑞独占7款，是上榜车型最多的单一车企。此外，比亚迪、江淮、东风、长安汽车股份有限公司4家自主品牌车企也都有车型达标。或将入围的车型均为核心车型，一些重点车型如奇瑞瑞虎、比亚迪F3、江淮和悦等均未入围。业内人士称，一汽大众或是新政实施后的最大赢家。 （编辑：贺耀堂） |
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