| （记者 王瑞 通讯员 武新芹) “主任，这路就没法走了，你看那些车停的，一条道没几米宽都被私家车给停满了。”近年来居民生活水平不断提高，港城私家车保有量也不断增加，由于一些老小区在早期规划时根本没有停车位，导致小区内车辆乱停，甚至直接影响了道路的正常行驶。这不，新浦区海南小区就碰上了这样的事情，为此社区主任紧急召集小区的业主委员会、居民、车主召开“圆桌会议”，共同商讨解决问题的办法。 据了解，海南小区共有1300余户居民，属于建设较早的小区，因此当初规划时并没有在小区内设置停车位。近几年居民生活水平越来越高，为了方便出行不少家庭都购置了私家车，车买了停哪儿成了问题。开始车辆不多，问题还不突出，可自从小区私家车过了百辆后，小区的主干道两边一到晚上下班后全都停满了车，这让原本只有五六米宽的道路变得异常拥挤。尤其上下班高峰期间，汽车、电动车、自行车组成的车流在小区主干道上汇集，“快开啊，会不会开车啊”、“前面车子不动我怎么开。”一到早上，急促的汽车鸣笛声随着车量增多频繁响起，弄得大家全没了耐性。 “小区路窄，加上有车的人多了，没有汽车库，车子都停在路边，等于只有一个车道，车一多能不堵吗？”一位小区居民告诉笔者，堵车分时段，7时30分左右出门基本不会堵，最多只是开慢点，这也是为了不刮擦到路边停放的车辆。过了8时45分也会顺畅，最闹心的时候就是上班和上学的那20分钟高峰时段。而到了晚上，由于天黑路看不清，擦碰、轻微事故时有发生，不少小区居民尤其是老人、孩子，每天经过时都提心吊胆。“不少人为了方便，直接将车停在路边，可这样做车不安全，人就更不安全。”为此，社区工作人员也曾多次劝说过私家车主，可总是管了就好些，不管又变回了原样。 为了尽快解决这一问题，海南社区居委会赶紧召集业主委员会成员以及居民、私家车主召开“圆桌会议”，会上大家各抒己见，但都对车辆乱停乱放意见颇大。最终，在小区内规划停车位的建议获得了大家的一致认可。经过民意调研得到大部分居民的支持后，社区工作人员说干就干，当即向市交巡警支队新浦二大队求助，在小区主干道一侧规划了30个停车位，同时指定小区内其他空余场地满足居民停车需求，并向小区业主广泛宣传加强管理。如今，小区内堵车的情况已经彻底解决。 （编辑：张笑爽） |
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