| 海口市民关注已久的电动车上牌终于近期开始办理。不过，令多数市民不爽的是，不仅办牌没有像媒体宣传的那样免费，每辆电动车还收费20元，这也就罢了。一个更令人不爽的政策就是只能本市户籍的才能上，否则就要出示暂住证才能上牌。而海口多数电动车车主有相当一部分是外地户籍，尽管办理暂住证实现了免费政策，但实际上办理暂住证并不那么容易。(1月12日南海网) 据海口市政府网站查询的信息，办理暂住证需要如下三类证明所需证明材料：1、暂住地单位或居(村)委会证明2、身份证3、两张近期彩色标准相片。办个居委会证明，人家问这问那就不那么容易，笔者去过几次当地的居委会办事，公务人员在班办事的时间如同珍惜濒危保护动物亮相一样稀奇。办到居委会证明已经如此不易，再要到派出所去办理暂住证，这要花多少时间?外来打工的，三天两头请假去办暂住证，再来办电动车牌照?这样要损耗掉多少工时? 不仅如此，据一些媒体报道，有些外地户籍的女电动车车主为了办理车牌先要办暂住证，结果是被要求提供户籍所在地的“计生证明”以证明她上过环的。尽管此举也并没有违规(此举是依照“暂住者是育龄妇女的，须提交暂住地县级以上人民政府计划生育行政部门出具的流动人口计划生育查验证明”)。但办一个电动车牌却衍生出这么多庙门，依次要一一烧香才能拜到真神。要设置那么多道门槛，要费这么多事，人们不禁要问，这究竟是便民，还是在人为的设租 。 本来，办理电动车牌照，是方便社会管理，减少交通事故隐患，维护公共安全。如此要大家上牌，都能理解，但非要以本地户籍为框框，笔者认为实在大可不必。道理并不难理解，电动车并不是只给本地人骑的，外地人一样也可以骑，但为什么非要外地人办牌非要暂住证呢，办理电动车牌跟暂住证究竟有何种内在联系?实在不理解。难道有暂住证就办理能减少交通事故吗? 电动车上牌，降低管理部门的社会管理成本，这本是好事。但管理成本不应由公众额外的付出来承担。据媒体报道，海口有20多万辆电动车，其中相当一部分是外地人所有，如果都要这样办理暂住证，再衍生出居委会证明，再衍生出“上环”的证明，如此不知要多消耗掉多少社会成本，给公众带来多少不必要的麻烦。不知有关部门想过没有。笔者以小人之心忖度，设租，肯定不是白设，这样又能给经办人带来多少“帕累托改进”了。 我们可以理解有关部门社会管理的良苦用心，但是也希望有关部门本着体谅民意的心情，切实降低公众的办理成本，把便民真正落实到简化手续和降低门槛的行动中。 |
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