 请交警领导变更紫荆路、牡丹路和世贸北路的道路隔离带 1、紫荆路。原来并没有那么长的隔离带，现在则一直隔离到最北的大转盘，导致：从滨海九小和紫荆花园出来的人，只能拐入滨海大道，交警人为减少了允许司机拐入民声路分流车流的可能。最明显的区别，就是设立长隔离带以前，这条路并不堵，但设立之后，每天高峰时，没有两三个红绿灯，车拐不到滨海路来！建议：将中间的隔离带减少一半，或者在中间正对紫荆百货的入口那开个口，允许司机从紫荆百货拐出来，从民声路分流，缓解滨海路的交通。 2、牡丹路。这条路目前主要是海岸壹号的业主通行，原来从海岸壹号西门出来，要么往右拐入民声路（少量），要么往左拐入滨海路（大量），原来是没有双实线的，也从来没有交通拥堵的情况发生过，甚至这条道路还被壹号公馆的老板拿来当停车场，足以明白这条路无设置双实线的必要。但交警却设上双实线，而且从南到北，没有变线掉头的地方，直接导致：海岸壹号的业主，每天从民声路回家时，要违法压双实线入小区西门，而每天从小区西门出来的人，都要违法压双实线拐入滨海大道。众所周知，一项规定，如果100%的人都要违反，那么这规定就是违反人性的，恶法也！建议：在海岸壹号小区西门正对的地方，设虚线。 3、世贸北路，与紫荆路一模一样的情况！建议正对着中国电信西门（海岸壹号小区东门）的地方，开个口，让车流分流到民声路。 4、紫荆路、世贸北路拐入滨海大道，左拐只有一条道，这也直接导致每天不按规定车道行驶（从中间那条直行方向左拐）的车辆不计其数，交警站在那也见怪不怪，当然也明白这样左拐实在是应当的！既然是应当借道左拐，为什么不在这条道上同时设置两个方向？允许车辆同时左拐和直行，或者允许在高峰时借道行驶，减少交通拥堵的情况？ 适当开个口，不是只为了方便一小部分人，而是为了方便全部的海口人！分流车流，减少交通拥堵！可以说，海口交通拥堵，有一半是因为交警管理不合理导致的！ |
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