依托港口做强综合“大交通”

谢小茹

　　记者 曹银生

　　今年，连云港市综合“大交通”建设将迈开大步伐。连云港市将继续抢抓沿海开发战略机遇，统筹推进港口、产业、城市一体化发展，以铁水联运、海河联运、陆桥运输“三大特色”为抓手，进一步做大港口引擎，加快建设以港口为核心的综合交通运输体系。

　　要突出抓好枢纽港建设

　　今年，连云港市港口发展进一步明确了转型升级、综合发展、做大做强的基本思路，计划今年完成港口基础设施建设投资72亿元，完成港口货物吞吐量1.8亿吨、集装箱运量560万标箱。

　　突出抓好枢纽港建设，首先要完成30万吨级航道一期工程，确保连云港区航道浚深至25万吨级，并正式投入使用。全面完成徐圩港区10万吨级航道外段15公里，积极启动30万吨级航道二期工程前期工作。

　　其次要进一步提升主体港区综合能力，确保30万吨级矿石码头、庙三突堤集装箱码头正式开放；建成使用墟沟作业区56号、57号泊位，实现10万吨级氧化铝、散化肥泊位试投产；快速推进旗台作业区液体化工泊位、矿石带式输送机系统、保税物流中心二期、中心货运站一期等工程。

　　此外，还要加快推动两翼港区建设，建成赣榆港区5万吨级航道和灌河港区口门2万吨级航道；完成赣榆港区起步区码头主体工程，并实现港口开港运营；开工建设徐圩港区防波堤，加快推进通用散货和液体化工泊位建设；建成灌河港区海河联运区一期工程，开工建设燕尾作业区通用泊位。

　　大力完善综合交通运输体系

　　今年，连云港市公路建设将加快北疏港高速公路建设，年内累计完成隧道单洞掘进2000米。建设国省干线公路548公里，其中续建442公里、开工建设106公里，重点推进204、310国道提升改造，年内启动204国道市区段建设，建成310国道东海段。加快推进临海高等级公路和226、236、242、324省道以及徐新公路、徐圩新区港前大道等工程，其中徐圩新区港前大道计划年内完成全线路基及桥涵下部结构工程，完成8.5公里过渡性路面工程。完成农村公路规划县道建设及镇村公路提升改造450公里。

　　铁路建设要积极向上争取，力争连盐铁路年内开工建设，与此同时，要着力推进连淮、连青铁路前期工作。内河航道建设方面，要建成盐河航道整治工程，推进连云港港中云台作业区一期、二期工程建设。机场建设方面要加快连云港新机场建设前期工作，年内争取立项。站场建设方面要完善连云港综合客运枢纽方案，加快连云港港中心货运站一期工程和庙岭海铁联运集装箱中转站建设。快速公交建设方面，要积极编制市区快速公交规划，建成连接新海城区与东部城区34.6公里的快速公交1号线。

　　加快港城交通转型升级

　　要积极推进交通物流业发展，加快集装箱干线港建设，着力实施“远洋加密、近洋保优、内贸提升”全覆盖开发的策略，力争新开辟6条以上集装箱航线。按照“主攻郑州西安、提升甘肃新疆、辐射陆桥沿线”的思路，积极对接中西部重点发展区域，大力推进郑州、霍尔果斯等内陆“无水港”建设。

　　将强力推动铁水联运发展，用好用足铁水联运政策，完善铁水联运信息平台，提高铁水联运成效，力争今年完成集装箱铁水联运35万标箱，其中过境运输12万标箱。 （编辑：贺耀堂）