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无锡小伙子造出“两栖”自行车挂网上卖

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发表于 2010-7-27 23:18:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
哗哗,自行车踏板一用力,车轮上的桨片就激起一片水花,感觉真酷。这自行车不仅能在陆地上骑行,还能在河里灵活地拐弯、前进、后退,太夺人眼球了。一名湖南小伙在锡城花了一个多月制作出这种水陆“两栖”自行车。昨日,记者在后宅亲眼目睹并体验了这辆车。

  小伙叫曾嘉,1978年生。在他租住的底楼车库里,一辆轻巧的自行车与众不同,后轮上安了六个塑料叶片,前轮上也有一个大叶片,自行车后部多焊了几个支架,这就是自行车能水上行走的奥妙所在。在支架上,安装好他特制的“浮子”――两根填满泡沫的钢骨架筒子,足足有2.6米长。

  花10分钟拧上六个镙帽,“浮子”就装上了自行车,在附近的一条小河里,曾嘉自如地将自行车推下河,骑上去后踩了起来,眼见轮子激起哗哗的流水,自行车就一路前行,这种自行车后座还可坐个人,记者上去体验了一把,感觉还是挺稳的,如果不是头顶烈日,真是件惬意事。

  据了解,国内业余设计这种水陆两用自行车的人已有不少,有的是用大型矿泉水桶,有的拿些粗糙的浮子,曾嘉表示,那些做得太难看,一点都不时尚。他的浮子如果喷了漆,还会更精致些。他的两栖自行车还有一个优势:只要有坡度,就能直接从陆地上骑行到水里,或从水里骑到陆地上,这是别人没做到的。

  他只花了一天就设计出这辆自行车,但用了一个月才安装成功。这辆车总共花了他1000多元,如果规模化生产的话,他估计只要几百元就可以。曾嘉是湖南人,毕业于湖南湘潭大学,学的是国际贸易。但他喜欢自己动手设计东西,曾在株洲一家飞机发动机厂干过,他业余时间还学习了飞机发动机设计。他的父亲是摩托车制造方面的工程师,今年过完年,他就跟着父亲到无锡的一家摩托车厂工作。他本想研制一种水上摩托车,但厂家没兴趣。

  曾嘉表示,去年他设计了一套汽车防滑链,赶到新疆的雪地里试驾,效果相当好,虽然只卖了两套,但赚了上万元。这种两栖自行车也一样,估计是小众化的东西,他准备把车子挂到淘宝网上去卖,喜欢改装和爱玩的年轻人会感兴趣。“如果有人拍,我就帮他做。”
发表于 2010-7-28 01:56:21 | 显示全部楼层
中国些能人太多了。
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