连云港海岸崛起座座“长虹桥”

谢小茹

　　记 者 谢驻军 曹银生 通讯员 汪浩波

　　作为我省沿海开发一号工程的临海高等级公路，连云港段建设进入全面铺开阶段。临海的六座大桥建设如火如荼，其中北面三座大桥已基本建成，埒子口特大桥即将合龙，刘圩港河大桥有望年底建成通车，新沂河特大桥开工较迟，现在也全面进入基础施工阶段。

　　一条路 串起江苏黄金海岸线

　　为深入实施江苏沿海开发战略，将江苏沿海地区广袤的盐碱地、近海湿地、临海港区、城镇、产业园区纳入大开发版图，形成有近海特色的产业圈、生态圈，横贯江苏沿海三市的临海高等级公路，被作为江苏实施国家沿海开发战略的基础性工程，有“江苏沿海开发一号工程”之誉。

　　临海高等级公路是江苏省建设规模最大、里程最长、技术最复杂的公路，紧邻海边、纵贯南北，全长521公里。其中连云港段长113公里。

　　据了解，目前江苏临海高等级公路连云港段的路面建设推进迅速。其中赣榆新建段已全部贯通，三座大桥全部建成；青口盐场段已经完成一期路面建设并简易通车；市开发区段与242、226省道共线段均已完成一期路面建设并通车；连云区段已经完成一期沥青路面建设并通车；金港湾园区段、徐圩新区段过渡路面工程建设已经全部完成，实现简易通车；灌云段软基处理基本完成，路基已经贯通；烧香河大桥已经建成，埒子口特大桥即将合龙、新沂河特大桥工程正加速推进，均已完成年度建设计划。

　　按照计划，2013年将是临海高等级公路连云港段的决战年、决胜年，这一年，该条“沿海黄金大道”将全面建成，成为江苏沿海沟通南北的重要纽带。

　　六座桥 承载港城人亲海梦想

　　在临海高等级公路连云港段全线，跨越河流入海口处，由六座大桥进行串联。

　　位于最北端的是柘汪河大桥，与今年年底即将开港的赣榆港区咫尺之遥。千百年来，柘汪河大桥所在的周边渔村，一直是当地渔民世代生息的入海口，养殖、海捕，修船、晒网，梦想在这里扬帆，出海在这里起航。

　　近日，随着柘汪河大桥桥面铺装的顺利完工，临海高等级公路赣榆县境内按照一级公路标准建设的柘汪河大桥、龙王河特大桥和兴庄河大桥均已按照合同工期相继建成。柘汪河大桥长840米，龙王河特大桥长1282米，兴庄河大桥长697米。三座大桥的建成，标志着赣榆境内的临海高等级公路已实现全线简易贯通。

　　当前，柘汪河大桥正在进行桥面交通标示、标牌和路灯的安装，龙王河特大桥和兴庄河大桥已经完成水泥混凝土路面建设，下一步铺设沥青路面后，再跟进桥面交通标示和路灯安装，即可最终建成。

　　临海高等级公路连云港段南段的三座大桥分别是刘圩港河大桥、埒子口特大桥和新沂河特大桥。其中刘圩港河大桥全长106米，今年9月初开始进入实质性施工，计划今年底建成通车。

　　埒子口特大桥全长2245米，截至目前，大桥钻孔灌注桩完毕，承台、系梁、桩墩、盖梁基本建设完毕，下一步将加紧进行箱梁预制、安装，计划在12月底前完成所有下部构造施工，2013年1月底前完成主桥右幅中跨合龙。

　　新沂河特大桥是港城沿海最长大桥，全线长3.476公里，是临海高等级公路关键控制性工程。今年8月底正式开钻施工，目前正在推进灌注桩和立柱建设。

　　六座桥就是六条纽带，承载了港城人亲海、近海的梦想。以前在这些河流入海口处，因为没有道路，所以人们很难真正走近大海，而随着大桥建成了，路修通了，车行之处，都将可站在桥上，直面大海，港城人迎来了真正意义上拥抱蓝色海洋的时代。

　　路桥陆续建成打通沿海产业廊道

　　随着今年8月份新沂河特大桥正式动工建设，临海高等级公路连云港段重要节点工程已实现了无盲点施工。而至目前，大多路段和桥梁均已经建设完毕，等部分路面进行沥青铺设、路桥设施安装到位后，即可实现除新沂河特大桥以外的连云港段全线简易通车。

　　在建设这条连云港市干线公路建设史上投资规模最大、实施主体最多、施工条件最复杂、重要节点最多、规范标准最高、资金缺口最大工程的过程中，连云港市各施工单位积极攻坚克难，克服了一个又一个困难，可以说，该条“沿海黄金大道”即将建成，来之不易。

　　连云港段靠海近，地质条件复杂，地基处理的难度很大，软基处理占全线1/3。其中，有些路段施工非常困难，完全靠抛碎石把路基垫起来。

　　据赣榆县临海办工作人员表示，赣榆境内的柘汪河大桥、龙王河特大桥和兴庄河大桥，均位于河流入海口，潮汐和海水侵蚀给施工质量和进度带来了极大的挑战，大桥紧贴海岸线、地下溶洞、软性盐渍土、海风也都给桥梁建设带来了各种技术阻碍。为抵挡海水侵蚀，保证施工质量，相关施工单位全部采用抗腐蚀性强的海工混凝土进行施工，并利用“简支转连”工艺，拒海水于钢筋混凝土之外。为保证施工进度，他们还应用柔性管涵、钢筋绑扎模具加工及成品安装、旋挖钻机等一系列新技术、新工艺，来高效优质推进工程建设。

　　如今，尽管临海高等级公路全线尚未真正意义上建成通车，但紧邻海边，横贯港区、城镇、工业园区，其对沿线周边的带动作用已经非常明显。当前，在路桥工程推进靠前的赣榆县境内，已经有一大批厂房和物流企业进驻临海高等级公路的沿线。赣榆县临海办一位工作人员表示，这些厂房和物流企业都是最近一年里，因为这条路而引驻的。随着2013年这条路全线贯通，必将对沿线发展起到更大带动作用。 （编辑：贺耀堂）