连云港渐入私家车时代

谢小茹

　　（记者 武娜  杨济泽 通讯员 殷芹）随着现在市民生活条件逐渐转好，私家车已逐渐成为中高收入家庭必不可少的代步工具。昨天，笔者从有关部门了解到，去年港城每百户家庭拥有15辆私家车，比2011年增加了3个百分点，有的高收入家庭还拥有两辆或两辆以上的私家车。港城已逐渐步入了“私家车时代”。

　　“五年前刚住进这个小区时，满院停的都是电动车、摩托车，你看，现在楼下停的都是汽车。”提起这几年来的变化，家住新浦兴业时代花园的邵新华认为，最大的变化应属出行的变化，其中最为显著的就是城市中私家车数量的猛增。

　　家里已买第二辆车的市民薛磊透露：“之前我们只买了一辆车代步用，开了四五年，现在越来越觉得不方便，又要接送孩子又要接送老婆，不如再买辆车给老婆自己开。”

　　昨天，笔者从市统计局城调队了解到，2010年，连云港市每百户家庭拥有6辆私家车，2011年翻了一倍。而到了2012年，每百户家庭中就有15辆私家车，还有部分高收入家庭拥有两辆或两辆以上私家车。笔者也从市交巡警部门获悉，截至去年年底，连云港市新增私家车20000余辆。“汽车进家正在改变着我们的生活。”新浦区淮海社区居民蒋先生认为，有了私家车，市民活动范围明显增大，“感觉新浦到墟沟的距离变小了，和亲戚家的距离更近了，周末全家随时可以去郊外旅游。”

　　私家车也开始成为很多父母送给女儿的陪嫁品之一。去年3月份，正值青春年少的小敏结婚，父母只有这一个女儿，陪嫁的嫁妆里有一辆轿车。婚后，小敏日常开车上街时，发现开私家车的车主很多都是和她年龄差不多的年轻人。

　　尽管现在私家车多了，出行便捷了，可是甜蜜的背后也带来了停车难的烦恼。“以前天天在网上玩停车位，现在变成自己抢车位，还真惊险。”家住新浦万润商业街附近一小区的祁先生说，小区空间小，私家车越来越多，每天下班都得赶紧把车开回去，稍微晚一点，就没有车位了。

　　不仅如此，随着市区私家车的增多，道路的公共停车位也日趋紧张。春节期间，曾先生原先准备到新浦通灌路的几家商场购物，研究了路线图，他决定从万润商业街走，没想到开车到了万润商业街，一路开过去，都没有找到停车位，路边的停车位都停满了车。无奈他边开边寻找，最后只得把车停在了距离商场较远的收费停车场。“现在去超市、商场，都得考虑附近会不会有空的停车位，如果有，我们才作为首选。”市民钱先生也表示，现在开车去购物，有停车位的购物点成了首选。 （编辑：贺耀堂）