快速公交一号线工程进展迅速

谢小茹

　　记者 曹银生

　　昨日下午，市政府召开快速公交（BRT）一号线工程建设方案汇报会，向与会的市级老干部介绍连云港市快速公交（BRT）一号线建设相关情况，并征求他们的意见。副市长董春科主持会议。

　　据了解，快速公交系统作为一种耗资低、建设周期短、速度快、准时性好的新型高效公共交通解决方式，在解决道路拥堵、环保节约、缩短市民出行时间等方面成效显著。快速公交主要包括专用车道、专用站台、专用车辆、车外售及检票设备、智能化信息调度系统五个主要部分。

　　快速公交（BRT）一号线工程是一项能够让市民明显感受到效果的民生工程，它能提高市民的幸福指数和生活质量，让城市焕发出一种新的城市气质，增强城市凝聚力和吸引力。BRT的运行，将大大方便百姓的出行，使得港城公共交通面貌得到巨大调整、升级。

　　目前连云港市BRT工程前期准备工作已经启动，而且进展迅速。

　　

　　一号线沿线绿化移植工作20日之前完成

　　记 者 胡柳君　通讯员 吕 迪

　　港城快速快速公交（BRT）一号线建设已启动。原来道路沿线的绿化苗木会不会被损毁？它们将被如何处置？而且为了充分利用起挖的苗木，尽量减少损失，快速公交（BRT）一号线沿线的绿化迁移工作将在4月20日之前完成。

　　3月13日起，BRT专线绿化苗木开始起挖，新海和东部城区数百名绿化工人现场施工。据了解，本次起挖的快速公交（BRT）一号线苗木全部用于园林绿化建设，其他苗木将假植，并将重新用于BRT新建绿化隔离带和公共绿地建设，所有苗木均将得到妥善移植。

　　昨日下午，记者在待改造的BRT专线幸福路看到，道路分车带内的冬青、火棘球、红叶石楠等被施工人员已经起挖完毕，路中央的73棵雪松被保留。幸福路与海连西路交叉处的幸福广场带土的较大灌木球被巨臂被送到郁海广场、海宁路“安家”，为了保证苗木移栽质量，在起挖前就已做好浇水等准备工作，确保苗木移栽成活率。

　　到昨日为止，中心城区的苗木起挖基本完成。今年城市绿化将投资9.4亿元，绿化总面积达到364公顷，苗木需求量相当大。绿化责任单位充分利用自有苗圃，假植从港城大道起挖的大量苗木，以便适当时机让其参与到城市园林绿化建设中，尽最大可能提高移栽成活率。专家指出，当前树木已经发芽返青，只要起挖有序、移栽得当，后期管理有方，移栽苗木成活率将得到很大提高。

　　对于今年暂时用不上的将全部移植到蔷薇河大桥西侧的苗圃基地。 （编辑：贺耀堂）