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斯巴鲁Exiga 2.0i 新加坡试驾

2013-4-29 22:57| 发布者: 肖露露| 查看: 240| 评论: 0

摘要:      斯巴鲁Exiga 2.0i 新加坡试驾   已经拥有Forester森林人这款具备优越机能之跨界车款的斯巴鲁,在2007年再推出以Legacy力獅平台为基础衍生开发的全新跨界七人座轿旅车Exiga车系,为斯巴鲁再增加全新 ...
  

  斯巴鲁Exiga 2.0i 新加坡试驾

  已经拥有Forester森林人这款具备优越机能之跨界车款的斯巴鲁,在2007年再推出以Legacy力獅平台为基础衍生开发的全新跨界七人座轿旅车Exiga车系,为斯巴鲁再增加全新产品;Exiga车系基本上是融合了旅行车与休旅车概念的跨界轿旅车,开发概念有些类似于Peugeot的SW车系,以旅行车的基础下,略为拉高车高,同时导入三排座位设计,提供更好的空间运载机能。

  

  相较于其他同门兄弟以圆滑线条为基础的外表,Exiga除了在车头部份保留了家族相似的风格外,在侧面与车尾设计上,便显得有棱有角许多,较低的腰线让车侧上下比例更为均匀,让Exiga多了分修长感,同时也具备了精练地扎实感,不仅不会过于臃肿,也不至于太过单薄,基本上除了车身较高外,大致上车身形体与一般地中大型旅行车相仿,因此并不容易让人感到这是一辆七人座地跨界轿旅车。

  

  

  而且车身尺码为4740×1775×1660mm的Exiga 2.0i,其实车长部分较国产中大型房车动辄超过4.8m的长度略短了一点,不过藉由提高车高后,却可以提供足以提供七人乘坐地车内空间,过去相似定位的车型,第三排座位通常还是无法提供成人长时间舒适地乘坐,但是在Exiga车系上却有相当不错表现,原厂巧妙地利用阶梯式的底板安排,为第三排座位多腾出了一些腿部空间,同时在座椅设计上也为显得过于单薄,配合椅背可后倾调整功能,都赋予了第三排座位优于一般较旅车的乘坐感;而第二排座位部分,则是显得中规中矩,可前后滑移的功能,则让空间运用多了分弹性,更难人可贵的部分是,Exiga在未将第三排椅背向前翻倒下,仍然保留了与中型掀背车相当的行李厢空间,完全没有牺牲掉置物功能,可说是完全充分利用了车内的每一分空间。而且它仅2750mm的轴距,其实并算是特别突出,但是却可以有如此的空间表现,让人不得不佩服原厂设计人员的功力。

  

  

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  关键字: 斯巴鲁 斯巴鲁Exiga 2.0i


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